根據(jù)國(guó)家能源局公布的數(shù)據(jù)，近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)用電量持續(xù)上升，安全風(fēng)險(xiǎn)加大。從電氣火災(zāi)發(fā)生的比例來(lái)看，全年因違反電氣安裝使用規(guī)定引發(fā)火災(zāi)8.5萬(wàn)起，占火災(zāi)總數(shù)的33.6%。由于目前仍有1萬(wàn)起火災(zāi)原因尚未查明，預(yù)計(jì)今后這一比例還會(huì)上升。其中，電氣事故引發(fā)火災(zāi)36起，占火災(zāi)總數(shù)的55.4%。從電氣火災(zāi)的分類來(lái)看，68.9%的火災(zāi)是由短路、過(guò)載、接觸不良等線路問(wèn)題引起的，26.2%的火災(zāi)是由故障、使用不當(dāng)?shù)仍O(shè)備問(wèn)題引起的，4.9%的火災(zāi)是由其他電氣原因引起的。其中，電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)不容忽視，特別是在36起因電引發(fā)的大型火災(zāi)之中，11起被認(rèn)定為電動(dòng)自行車的占總數(shù)的6%。目前，我國(guó)新能源汽車總量接近500萬(wàn)輛，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)將繼續(xù)加大。

電氣火災(zāi)系統(tǒng)圖展示

國(guó)家相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)

《電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：剩余電流電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)探測(cè)器》GB 14278.2-2014

探測(cè)器的報(bào)警值應(yīng)設(shè)置在20mA～1000mA間。在報(bào)警值設(shè)定范圍之內(nèi)，報(bào)警值與設(shè)定值之差的絕對(duì)值不大于設(shè)定值的5%；具有剩余電流值實(shí)時(shí)顯示功能的檢測(cè)器的顯示誤差不大于5%。

《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116-2013

剩余電流電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)探測(cè)器應(yīng)以設(shè)置在低壓配電系統(tǒng)的首端為基本原則，并應(yīng)設(shè)置在一級(jí)配電柜（箱）的出線端。當(dāng)電源線泄漏電流大于500mA時(shí)，應(yīng)設(shè)置在之下一級(jí)配電柜（箱）之內(nèi)。

IT系統(tǒng)配電線路和消防配電線路不應(yīng)設(shè)置剩余電流電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)探測(cè)器。

《剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的安裝與操作》gb13955-2005

選用的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的額定剩余非動(dòng)作電流應(yīng)不小于被保護(hù)電氣線路和設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)最大剩余電流的2倍。

電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)探測(cè)器額定剩余電流報(bào)警值的設(shè)置，應(yīng)考慮配電系統(tǒng)和電氣設(shè)備的正常剩余電流（即固有剩余電流），并以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。